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DOTr不会拍卖克拉克机场康复中心

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韩国赌场-424官网~ >商业 >DOTr不会拍卖克拉克机场康复中心 > 作者:叔孙佛 2019-05-27 576 次浏览

发布时间2017年5月8日上午12:20
更新时间:2017年5月8日上午12:20

混合。开发克拉克机场并拥有另一个国际门户将是应对未来需求增长的最佳选择。照片来自克拉克国际机场网站

混合。 开发克拉克机场并拥有另一个国际门户将是应对未来需求增长的最佳选择。 照片来自克拉克国际机场网站

菲律宾马尼拉 - 交通部(DOTr)取消了一项计划,以退出的 ,以避免潜在投资者之间的争议,这可能会阻碍菲律宾下一个主要国际门户的发展。

交通部长上周在一个开创性仪式的间隙说,他的部门将改为处理克拉克机场的现代化。

“如果它正在竞标,如果很多投资者想要参与,您认为会发生什么?这只会延长发展。这就是为什么我们自己会这样做。我们可以直接竞标机场的运营和维护未来,“图加德在菲律宾告诉记者。

早在2016年8月,也就是他任期两个月后,Tugade在一个商业论坛上说他希望私营部门能够处理的修复工作。 (阅读: )

该声明吸引了两家企业集团,他们在克拉克机场康复中提出了自己的主动提议。

和位于班加罗尔的机场运营商GMR Infrastructure Limited 的财团 于2016年提交了其PIP50亿计划,以开发克拉克国际机场作为大都市的替代门户。 它与Filinvest Development Corporation和JG Summit Holdings Incorporated为Clark机场的P187亿美元提案进行了直接对决。

Megawide集团随后提出了担忧,前交通运输副部长Roberto Lim表示,财团的克拉克机场提案已经“停止”, 因为正值政府尚未接受主动提出的网关建议。

当被问及DOTr是否拒绝了两个主动提出的建议时,Tugade说该部门即将告诉该财团。

“我们只是告诉他们。我不喜欢拒绝好像我是一名监管者。作为一名交通部长,我总是和他们(私营部门)谈谈。讨论是关键,所以我们要防止不好的情况。这一直是我的风格,“Tugade在菲律宾说。

改变实施方式

在前总统贝尼尼奥·阿基诺三世的管理期间,克拉克国际机场公司(CIAC)应该拍卖巴黎机场计划的第一阶段, 将门户的客运量从目前的500万增加到2017年的800万。

根据法国公司的总体规划,克拉克机场的开发将耗资72亿比索,到2032年每年增加8000万乘客的容量。

在上届政府期间,克拉克机场的现代化进入公私合作(PPP)管道。

克拉克国际机场目前有两条3200米的平行跑道,其中一条将扩展到4000米,以容纳新一代宽体飞机。

主跑道长3,200米,宽60米,而次跑道长度相同,但宽45米。

为了支持克拉克机场作为主要国际门户的发展,Tugade曾表示他的部门计划建造 ,以方便来自马尼拉的乘客。

财政部长卡洛斯·多明格斯三世早些时候表示,杜特尔特政府更喜欢“混合”实施模式,政府将首先建立或发展基础设施项目,然后将这些项目的运营和维护拍卖给私营部门。 - Rappler.com